HVLSファン安全構造の詳細な分析:産業グレードの航空機器の故障保護システムの構築

6/25/2025

大型産業用ファンの分野では、安全性能が最も重要な指標です。高所に吊り下げられる重量機器であるHVLSファン(高風量低速ファン)の安全構造設計は極めて重要です。本記事では、HVLSファンの6つのコア安全コンポーネントを紹介し、プロ仕様のHVLSファンに求められる故障保護システムについて解説します。

1. 特殊な締結システム:緩み止めネジシステム

CorTecは12.9グレードのネジを採用しており、改良ネジはSCM435合金鋼で作られており、最小引張強度は1220MPa、硬度は39~44HRCです。
実際、モーターの始動時に、延長ロッドは最大400MPaの圧力を加えます。このような高圧下では、同業他社が一般的に使用している8.8グレードのネジでは、モーターの安全で安定した動作を長期間保証できません。一般的に、材料の寿命はその強度の2乗に比例するため、12.9グレードのネジの寿命は強度の2.1倍になります。

2. 冗長荷重支持システム:航空グレードのワイヤーロープアセンブリ

ワイヤーロープは延長ロッドの中心軸を貫通し、上部コネクタを迂回して2つを囲みます。設置時に締め付ける必要はありません。
長寿命のネジも経年劣化します。ネジが長期せん断力で破損した場合、ワイヤーロープが重要な役割を果たし、延長ロッドをしっかりと保持します。Cortec

は航空グレードの鋼線構造を採用しています。特徴:
6×36WS+IWR構造用鋼線ロープ(ISO 2408準拠)
316ステンレス鋼素材、塩化物イオン腐食濃度> 500ppmに耐えます。
三重保護端子:冷間圧延ケーシング+メカニカルウェッジ+熱可塑性樹脂シールロープアセンブリ

3. 5本のネジによるロック機構

調査の結果、市場に出回っているHVLSファンのほとんどは、シャーシとモーターシャフトを1本のネジで接続していることがわかりました。CorTecは、シャーシをしっかりと固定するために4本のネジを追加することで、二重の保護と安全性を実現しています。

4. 落下防止システム:傾斜作動式保護パネル

Cortecの落下防止設計:ロック機構の上部は落下防止パネルの上方に位置し、その直径は落下防止パネルの中心円を超えているため、ロック機構に接続されたシャーシがモーターフレームから分離することはありません。この設計により、組み立て工程はより複雑になり、安全性が大幅に向上します。もちろん、コストも大幅に増加しますが、Cortecの製品は安全性を重視しています。

5. 閉ループ安全機構:自己チェック式安全リング

安全リングは不可欠です。ファンブレードが横方向の力を受け、シャーシに接続されたネジが破損した場合、安全リングが効果的にファンブレードをつかみ、落下を防止します。 Cortecの安全リング機能統合:
物理的制限:8mmの高強度鋼リングは、12kNを超える衝撃荷重に耐えます
視覚警告:フォトクロミックコーティング(損傷後に色が変化します)
6.動的応力管理システム:ユニバーサルジョイントトルクリミッター
ファンが回転するときは、回転面が地面と水平であることを確認する必要があります。 ワイヤーロープだけで角度を調整すると、一度ずれが生じると、ファン内部の応力が不均衡になります。 長期的には、機械全体が変形しやすく、安全事故を引き起こします。 ユニバーサルジョイントの登場により、ファンの角度を簡単に調整できるようになりました。

よく聞かれる質問: プロのお客様からの主な質問

Q:ワイヤーロープは定期的に交換する必要がありますか?
A:ISO 4309規格に基づき、以下の条件が満たされた場合は直ちに交換する必要があります。
6日間の断線数が総ワイヤー数の5%を超える
直径の減少が公称直径の7%を超える
キンク変形またはケージの歪み

Q:湿気の多い環境でのロック機構の信頼性はどの程度ですか?
A:IP66保護レベルで設計されており、主要コンポーネントは以下をクリアしています。
湿度85%での2,000時間耐久テスト
塩水噴霧環境(5%NaCl)での720時間腐食テスト
*-30℃コールドスタート検証*

Q:落下防止システムは地震条件に対応できますか?
A:IBC 2012耐震要件を満たしています。
0.6g水平加速度テストに
合格 8度地震台テスト(変位±300mm)を
シミュレート 共振周波数回避設計>3Hz

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